Merirahtiliikenteessä on kaksi pääasiallista kuljetustyyppiä: LCL (vähemmän kuin konttikuorma) ja FCL (täysi konttikuorma. Vaikka molemmat liikkeet auttavat kuljettamaan tavaroita meren yli, ne täyttävät täysin erilaiset tarpeet. LCL on tarkoitettu rahdinantajille, joiden rahtitilavuus on pieni eikä täytä koko konttia; FCL on suunniteltu suurempiin lähetyksiin, jotka vaativat koko kontin. Jotkut ominaisuudet vaativat koko kontin. ruokkia kuljettajia ympäri pihaa ja valvontatarkastuksia, joilla varmistetaan, että kontit ovat tasaisesti kuormitettuja tuonti/vientiteollisuus, joka tarjoaa kustannustehokkaan ja luotettavan tavan tavaroiden kuljettamiseen kansainvälisten rajojen yli.
Sekä merirahti LCL että FCL tarjoavat kaikenkokoisille yrityksille lukuisia ominaisuuksia. `Maksa vain käytetystä tilasta Yksittäiset lähetykset ovat kustannuksia taloudellisina pysymisestä, koska tämä menetelmä on suunnattu ensisijaisesti pienille yrityksille tai niille, joiden hyödykkeillä on epäsäännöllisiä toimitusmääriä. Tämä menetelmä on myös joustavampi ajoituksen ja kohdevalikoiman suhteen Kun käännymme FCL:n puoleen, se sopii paremmin suurille irtotavaralle. Se varmistaa, että kaikki pisteestä toiseen kulkeva lasti sijoitetaan yhteen konttiin turvallisesti ja ilman vaurioitumis- tai katoamisriskiä. Molemmat vaihtoehdot ovat ympäristöystävällisempiä kuin lentorahti, ja niiden hiilijalanjälki on pienempi, mikä tekee niistä houkuttelevia ympäristötietoisille yrityksille. Lisäksi merirahtien läpimenoajat ovat pidemmät, mikä voi olla etu yrityksille, jotka voivat suunnitella hyvissä ajoin varastonsa ja toimitusketjunsa tarpeet.
Kustannustehokkuus on yksi tärkeimmistä LCL-merirahdin eduista. LCL tietysti vähentää pienten rahtimäärien kuljettamisesta aiheutuvaa painetta rahoitukseen. Se on siunaus viimeiselle ryhmälle, varsinkin -- Paina koko kontti itse? Unohda se. Tämä eliminoi täysin käyttämättömän tilan ostamisen. Yrityksille halvemmalla toimitetulla toimituksella yritykset voivat pysyä samalla kilpailukykyisellä tasolla markkinoillaan, mikä heijastaa kustannussäästöjä takaisin asiakkaille tai muuten sijoittamalla ne uudelleen liiketoiminnan kasvuun.
Turvallisuutta ja tehokkuutta FCL Sea Freightin avulla
FCL merirahti on edellä sekä turvallisuuden että tehokkuuden osalta osa-alueina. Koska se vie vain koko kontin, rahti vaurioituu luonnollisesti vähemmän kuljetuksen aikana, eikä sitä tarvitse purkaa ja lastata uudelleen konttiterminaaleihin, joten varkaudelle tai väärinkäsittelylle ei ole varaa. FCL-kuljetuksen korkea hyötysuhde näkyy myös nopeampina lastaus-, purku- ja läpimenoajoina, jotka ovat kriittisiä tekijöitä tällä JIT-varastonhallintajärjestelmien aikakaudella tai tiukoilla toimitusajoilla, joita yrityksillä ei ole varaa ohittaa.
Kestävyys ja ympäristöhyödyt
Monille yrityksille, jotka ovat sitoutuneet vähentämään hiilijalanjälkeään, sekä vähemmän kuin konttikuorma (LCL) merirahti ja koko konttikuorma (FCL) ovat lentorahtia vihreämpiä vaihtoehtoja. Se tuottaa vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä meritse tai irtotavarana kuljetettua lastiyksikköä kohti. Tämä tarkoittaa, että se on ympäristön kannalta parempi. Perusteet valita merirahti lentorahdin sijaan suosivat yrityksiä, jotka haluavat hioa yrityskuvaansa entistä ympäristöystävällisemmiksi. Se on tapa saada molemmat päät kohtaamaan: ei ainoastaan suurempien toimitusmäärien ja pidempien toimitusaikojen kanssa muistuttava luonnon kiertokulkujen kysyntä ja tarjonta; mutta samalla tämä energiankäytön vähentämistä koskeva taktiikka synnyttää hyvää tahtoa ja on linjassa yrityksen sosiaalisten vastuiden kanssa.
EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
