transport de conteneurs
les services de logistique conteneurisée optimisent les ressources humaines et naturelles au bénéfice des compagnies maritimes. La valeur économique de ces services peut être mesurée de deux manières : premièrement, elles assurent que les matières premières et les produits finis parviennent aux sites de production ; deuxièmement (et bien plus important), la livraison à temps réduit les coûts engloutis pour d'autres entreprises plus en aval dans la chaîne d'approvisionnement. Le transport conteneurisé est un composant fondamental du commerce mondial et il soutient le déplacement rapide et sécurisé des marchandises à travers le monde. Il remplit des fonctions principales telles que le remplissage, le chargement et le déchargement de divers types de produits dans des conteneurs en acier standard. Ensuite, ils sont transportés soit par bateau, camion, train, mécanismes distants ou localement eux-mêmes expédiés comme unités pour transfert ou stockage. Ces mouvements de fret intermodal impliquent de nombreux travailleurs sur de longues distances, tout en restant dans une position abritée sans aucun service particulier autre que la résistance passive pendant le voyage le long d'une ligne-style Trail qui devient de plus en plus obsolète à l'ère des voyages aériens avec des technologies modernes battant des records à leur disposition. Cinq caractéristiques spéciales de la technologie de transport conteneurisé sont qu'elle utilise des conteneurs intermodaux standard, qui peuvent être empilés facilement et transférés facilement entre différents modes de transport ; de plus, les systèmes de suivi en temps réel apportent une visibilité dans l'ensemble du processus de la chaîne d'approvisionnement. Les deux sont possibles et donc cette méthode de transport devient de plus en plus courante. Elle joue un rôle dans le commerce de détail, l'industrie manufacturière et le secteur agricole, au point qu'elle est devenue presque indispensable pour les entreprises d'aujourd'hui impliquées dans ces secteurs. Elle relie ensemble des commodités variées avec des exigences différentes lors de l'expédition. Par exemple, cette méthode a été largement utilisée dans les domaines du commerce de détail, de la fabrication et de l'agriculture.