Zwiększone bezpieczeństwo ładunku
Zwiększone bezpieczeństwo ładunków jest również istotnym aspektem transnarodowego transportu kombinowanego. Towary są chronione przed kradzieżą, manipulacją lub uszkodzeniem dzięki nowoczesnym środkom bezpieczeństwa, w tym systemom monitoringu działającym przez całą dobę w całym obszarze, barierom antyramowym wzdłuż 37 km obwodu oraz pięciu starannie strzeżonym punktom wejścia/wyjścia, które podlegają ścisłej kontroli dostępu. Tego rodzaju bezpieczeństwo jest szczególnie ważne dla ładunków o wysokiej wartości lub szczególnie wrażliwych właściwościach i daje klientom spokój umysłu, gdy widzą, że produkt został zabezpieczony na jak największym odcinku jego łańcucha logistycznego. Ta świadomość ze strony osób, firm lub agencji zaangażowanych w transport towarów z miejsca ich produkcji do nabywcy hurtowego na drugim końcu jest łatwa do dostrzegania i musi być nagradzana: Z tego powodu nie powinno się pozwalać na jej niekontrolowane kontynuowanie. Jeśli coś pójdzie nie tak, konsekwencje są jasne. Jeśli dojdzie do wypadku na autostradzie A, z zablokowanymi pociągami i samochodami stojącymi za nimi przez mile, prowadzi to do znacznych strat w godzinach produkcji w całym kraju. Jaki jest tego rezultat? Zmniejszone roszczenia ubezpieczeniowe, mniejsze ryzyko zakłócenia łańcucha dostaw dla przemysłu, a CAPEX w tym samym czasie odpowiada niezwykłym oszczędnościom kosztów i osiągnięciom niezawodności, które nie mają odpowiedników w dzisiejszym handlu światowym.