Standardoitu meriastia on teräskassin tyyppi, joka soveltuu kaikenlaisiin tavaraliikenteisiin. Se on suunniteltu kuljetettavaksi tavaroita merellä turvallisesti ja tehokkaasti ja edullisesti; siksi se on - kuten sen suunnittelija herra Malcolm McLean - tullut säännölliseksi osaksi maailmaa. Sen päätehtävänä on suojata lastia ilmapiirteiltä, mikä helpottaa aluksen käsittelyä ja asettamista aluksiin, minkä tämä teräslaatikko mahdollistaa. TCU on kiinnittänyt merikonttien rakentamisen jälkeen huomiota sen teknologisiin ominaisuuksiin: sen vankka rakenne kestää kovia sääolosuhteita ja karua käsittelyä; se on yhteensopiva kuljetusmuotojen yksiköiden, kuten alusten, junten ja kuorma-autojen kanssa. Merikonttien käyttötarkoitukset ovat laaja-alaiset: päivittäisten tuotteiden, teollisuuden koneiden ja kaiken muun. Ne ovat maailmanlaajuisen kaupan välttämättömyys ja olennainen osa materiaalien toimitusketjua.
Merkin hyödyt ovat, että asiakkaat eivät tiedä riisiä. Esimerkiksi suurten tilavuuksien ansiosta merialuksen kuljetuskustannukset pienenevät huomattavasti, ja kun meriliikenteen mittakaava kasvaa, niin myös hinnat. Toiseksi, tavaroiden kuljetuksessa luonnon puristava tuuli ja sade ovat yhtä ankaria kuin nykypäivän merirosvojen kohdalla. Se vähentää paljon enemmän kuljetuksessa tapahtuvia menetyksiä varkauden tai vahingon vuoksi. Tai kauppalaivoilla tällä hetkellä liikennöivillä aluksilla se asetetaan koti satamasta merenrannikon terminaalin yli toiseen kaupunkiin, jossa on vaikeuksia yhden päivän pysähdyspaikalla. Neljänneksi mericontainerit sopivat täydellisesti yhteen myös intermodaaliliikenteen ja logistiikan kanssa. Tämä tarkoittaa sitä, että kaikki kuljetus on toimitettava lähtöpaikkaansa asti, kunnes se saavuttaa määränpäähänsä. Viidenneksi sekä kestävyyden että uudelleenkäytön osalta meriä sisältävät kontit ovat edullisia paljon korkeammalle kuljetustandardeille ympäristöä kannalta ottaen huomioon se, että vuosittain yli miljoona autoa romutetaan. Tämä tarkoittaa aikaa ja kustannuksia säästävää toimintaa, yhden pätkän logistiikkapalvelujen tarjoajien tehokkuuden lisäämistä ja kansainvälisten kauppayritysten rauhan lisäämistä.
Vinkkejä ja temppuja
10
Sep
Kansainvälinen lentoliikenne: portti maailmanmarkkinoille
Koska merialuksen kapasiteetti on suuri ja kustannukset alhaisemmat, merialuksen kontti tarjoaa huutuksen - lähellä merialusta, mutta ei vielä suuria maailmoja jopa 14 päivää. Vastustaja on yleinen halvemman tyyppisten lähetysten kuljetuksessa. Vaikka kontti antaa kuljetusyritykselle mahdollisuuden siirtää suuria mää
Parannettu lastiturvallisuus
Se, mikä erottaa merikonttien erillään, on se, että se voi auttaa parantamaan lastin turvallisuutta. Kontaineri, jonka terässirakenne ja kiinnityslukot ovat toinen lukittavissa oleva metallikassi, joka varmistaa, että tavarat voivat pysyä turvallisesti symbolillisten seinien takana tehtaasta asiakkaaseen. Näin ollen se vähentää parhaimmillaan menetyksiä, kuten varkauksia, kuljetuksen aikana tapahtuvia rikkomuksia tai luvatonta purkamista. Tämä ei ole ainoastaan suurien ja pienten yritysten rauhoitus, vaan myös vakuutusyhtiöiden ilo. Kuten FedExin laatikoissa, - mericontainerin luja muoto tekee siitä hyvän valinnan kalliiden tai arvokkaiden lastin kuljettamiseen pitkiin matkoihin.
Intermodaaliliikenteen yhteensopivuus
YmmärrysKyllä Ei osiaSäiliöitä voidaan siirtää helposti aluksista junoihin tai kuorma-autoihin, jolloin tuote kulkee sujuvasti ja ilman komplikaatioita eri osissa matkaa. Intermodaalinen kuljetusmahdollisuus lyhentää kuljetusaikoja, vähentää kustannuksia ja auttaa muuttamaan toimitusketjun koko rakenteen. Lisäksi järjestelmä tarjoaa suuremman joustavuuden liiketoiminnan aikatauluissa ja reiteissä: liikkeiden räätälöinti asiakkaan tarpeisiin on edelleen mahdollista tämän järjestelmän avulla.
EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
