Oceaanvervoer is de ruggengraat van de wereldhandel en maakt de beweging van goederen over zee naar overal in onze wereld mogelijk. Het vervoert grondstoffen, consumentenproducten en zelfs grootschalige machines. Dit verbindt de producent van een goed met de consument stroomafwaarts - samen realiseren de twee echte rijkdom die kan oplopen tot enkele miljarden dollars per jaar. Geavanceerde containerisatie, satellietnavigatie en groene technologieën die de milieu-impact verminderen zijn drie technologische kenmerken van modern vervoer. Deze schepen variëren van gigantische containerschepen tot bulkcarriers en tankers, elk ontworpen voor specifieke soorten vracht. Vervoer over zee strekt zich in beide richtingen uit. Het reikt zo ver als China vanuit Europa en brengt goederen terug naar Europa die zijn vervaardigd in Zuidoost-Aziatische landen. De toepassingen van oceaanvervoer zijn talrijk - van het in- en uitladen van goederen voor verwerking, tot het transport van voedsel en energiebronnen. Het biedt een constante toeleveringsketen die noodzakelijk is voor wereldwijde marketing- en distributiecentra.
Oceaanvervoer is al lange tijd de weldoener van menig bedrijf. Het is verreweg de goedkoopste stabiele langeafstand vervoermethode. Transportefficiëntie via waterwegen maakt een breder scala aan goedkopere producten mogelijk. Bovendien hebben schepen de capaciteit om meer te vervoeren dan welke andere vervoersvorm ook. Dit vermindert het aantal benodigde voertuigen, wat op zijn beurt de uitstoot van broeikasgassen vermindert. Oceaanvaarders zijn ook betrouwbaar, met gevestigde dienstregelingen en goed onderhouden scheepvaartroutes. Als gevolg hiervan komen zendingen op tijd aan - deze ondersteuning voor just-in-time productie en retailvoorraadbeheer komt ten goede aan de eindconsument. Voor klanten betekent dit het verminderen van vertragingen en voorraadtekorten.
Een van de unieke verkoopargumenten van wereldwijde oceaanvervoer is de lage kostprijs. Vanwege de schaalvoordelen die gepaard gaan met het vervoeren van grote hoeveelheden vracht over lange afstanden op water en niet in vliegtuigen of vrachtwagens, kan het verzenden van goederen per zee resulteren in veel lagere transportkosten in vergelijking met lucht- of landtransport. Dit kostenvoordeel wordt doorgegeven aan klanten, die op hun beurt genieten van zowel lagere prijzen voor hun behoeften als lagere rentetarieven op krediet. Tenslotte beoordelen banken het leenrisico ook op basis van het land waar goederen worden gemaakt en gelegen, bewust of onbewust. Voor bedrijven, vooral diegenen die actief zijn in bulkhandel, kan dit kostenvoordeel het verschil maken tussen een klein verlies en een grote winst, waardoor ze wereldwijd kunnen opereren.
Milieuefficiëntie
Dit betekent ook dat onze wereldwijde zeevervoersnetwerken bij uitstek milieuvriendelijk zijn. Er wordt vandaag de dag minder brandstof verbrand per ton-mijl voor verzending. Bovendien werkt de industrie momenteel aan nog geringere emissies. Oceaanvervoer is ook een middel waarmee scheepseigenaren zich inzetten voor meer milieubescherming. Op deze manier zullen bedrijven die groene initiatieven bevorderen niet alleen de planeet beschermen, maar ook hun eigen reputatie in het proces verbeteren.
Betrouwbaarheid en Planning
Toegevoegd hieraan is de betrouwbaarheid van de wereldwijde zeevracht. Met regelmatige schema's en ondersteunende logistieke netwerken kunnen transportbedrijven hun klanten een specifieke levertijd bieden. Heel anders dan de meeste andere vervoersmethoden, wordt het zeevervoer niet beïnvloed door slecht weer of verkeersopstoppingen. Het zorgt voor regelmatige en zekere levering. Deze betrouwbaarheid is een zegen voor industrieën die onmiddellijke aanvulling van voorraden vereisen, omdat het betekent dat ze kunnen voorkomen dat ze zonder voorraad komen te zitten - of falen door die "just-in-time" productie verkeerd te krijgen.
EN
AR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
