Services de transit de fret FCL efficaces et sécurisés

Le seul point de vente unique du transport de marchandises pour le service FCL est qu'il repose entièrement sur une utilisation du conteneur maritime. Cela entraîne l'allocation du conteneur entier à un seul expéditeur. Ainsi, le niveau de contrôle et de sécurité est correspondamment plus élevé. Vous n'avez pas besoin de craindre ni le coloadage ni le partage de l'espace dans votre conteneur avec d'autres envois, qui pourraient théoriquement causer des retards en transit ou des problèmes de compatibilité. Cette exclusivité signifie que votre cargaison sera prise en charge de manière cohérente et prévisible tout au long de son parcours. Pour des marchandises sensibles ou de haute valeur, cela vaut son pesant d'or.

Le FCL (Full Container Load) présente un autre avantage qui en fait une alternative de premier plan parmi les forwarders : des prix plus bas, surtout pour les gros envois. Comparé au LCL (Less than Container Load), le FCL peut également être moins coûteux en termes de fret. Cela est dû au fait que l'expéditeur doit payer pour un conteneur entier à un seul endroit et à un seul moment, plutôt qu'une partie seulement — ou même rien du tout si on expédie en LCL. Si vous envoyez des marchandises LTL (Less Than Truckload) ou une petite commande, il y a toujours le même inconvénient, mais cela n'affecte pas autant les affaires. Cela signifie souvent que les coûts par unité de marchandise sont plus bas. Et lorsque vous trouvez un moyen de réduire ne serait-ce que cinq dollars par unité de marchandise expédiée — que ce soit en négociant de meilleurs tarifs avec les transporteurs, en utilisant votre propre équipement ferroviaire ou routier au lieu de le louer à quelqu'un d'autre, ou encore en apportant des modifications aux opérations afin que les marchandises n'aient pas besoin d'être reconditionnées avant d'être expédiées — cela fait une différence en termes de coûts réels à long terme. De plus, il n'y a qu'un seul ensemble de connaissements et de documents à gérer — contrairement aux marchandises LCL. Vous gagnez donc du temps en évitant à vos employés de courir partout pour trouver tous ces petits bouts de papier qui encombrent le bureau sans vraiment servir à grand-chose. Toute économie de coûts est importante pour permettre à une entreprise de fonctionner durablement.

Dans le transport de marchandises en conteneur complet (FCL), une sécurité supérieure n'est pas seulement un prétexte pour rassurer les expéditeurs, mais un point de vente majeur. En ce qui concerne les caractéristiques de sécurité que le transport FCL peut offrir, il est dit qu'une fois un conteneur scellé à son lieu d'origine, il restera scellé jusqu'à son arrivée à destination finale. Cela réduit considérablement les risques de vol et de dommages survenant pendant le transit - ou même l'introduction de matériaux contaminés provenant de sources externes dans les envois dont nous avons la responsabilité en transit. Un tel niveau supplémentaire de sécurité est particulièrement important pour les cargaisons de haute valeur et/ou sensibles. Et puisque le conteneur reste fermé - n'est jamais rouvert à plusieurs reprises tout au long de son trajet - il y a moins d'occasions où les marchandises sont manipulées par des mains humaines ; les accidents et les retards diminuent donc inévitablement.