Varias compañías navieras anunciaron aumentos de tarifas de carga en agosto

En julio, algunas compañías de transporte marítimo comenzaron a anunciar que el 1 de agosto subirían los precios de carga, aumentando el precio de los contenedores de 40 pies en $2.000 dólares. Recientemente, muchas compañías de transporte marítimo han alquilado barcos a precios altos, lo que parece una expectativa optimista del mercado.

Muchas compañías de transporte marítimo conocidas, incluidas Yang Ming Marine Transport y Zim Shipping, emitieron avisos a los clientes el 2 de julio, anunciando que a partir del 1 de agosto cobrarán GRI (suplemento de tasa general) por carga de contenedores enviada desde el Lejano Oriente a América del Norte. Específicamente, se cobrarán $ 1,800 adicionales por cada contenedor estándar de 20 pies (teu), y $ 2,000 adicionales por cada contenedor de 40 pies de altura (feu). Esta medida indica que el aumento de las tasas de carga se ampliará aún más, reflejando las expectativas optimistas de la industria naviera para el mercado de envío en el tercer trimestre.

En un comunicado del 1 de enero, el gigante mundial de transporte marítimo Maersk enfatizó que ante la continua obstrucción del canal de transporte marítimo del Mar Rojo, y se espera que esta situación continúe hasta el tercer trimestre, tanto las compañías navieras como los clientes corporativos se enfrentan a desafíos sin precedentes.

Al mismo tiempo, Yang Ming Transport también envió una señal positiva en la reunión de accionistas a finales de junio, señalando que a medida que el tercer trimestre entra en la temporada de pico tradicional para el transporte de carga en Europa y Estados Unidos, la industria del transporte marítimo de contenedores operará a plena capacidad, proporcionando un sólido apoyo para el aumento de las tasas de carga. Yang Ming Transport dijo que el mercado mundial de transporte marítimo actual todavía está perturbado por una variedad de factores externos, lo que resulta en un grave desequilibrio entre la oferta y la demanda del mercado. A pesar de la capacidad completa, todavía es difícil encontrar una caja en julio.

la compañía de transporte de carga reveló que el ajuste de la tarifa de carga de Yang Ming Marine Transport para la ruta de la costa este de los Estados Unidos el 1 de este mes no siguió el ritmo de las compañías líderes de la industria. Originalmente se planeó aumentar en US $ 2,000 por caja grande, pero de hecho solo se aumentó en US $ 1,000. La compañía planea aumentar el recargo de temporada alta para clientes directos a mediados de este mes, y anunció que intentará aumentar la tasa de carga por contenedor a US$2.000 nuevamente el 1 de agosto. Esta medida se considera una medida preventiva contra un posible aumento del mercado. Ha informado a las autoridades reguladoras de transporte marítimo pertinentes con anticipación y notificado a los clientes, pero el aumento real debe observarse más en función de las condiciones del mercado.

Los expertos de la industria señalaron que Yang Ming Transport originalmente tenía previsto anunciar el viernes pasado que seguiría la práctica de la navegación mediterránea y otras compañías para aumentar la tarifa de carga por contenedor en la ruta de la costa este de US$1.000 a US$2.000. Sin embargo, debido a la notificación apresurada de este ajuste, los cargadores reaccionaron con más resistencia, y Yang Ming Transport finalmente decidió aumentar la tarifa de carga en solo US$1.000, al igual que la ruta de la costa oeste. Además, Yang Ming también planea ajustar el recargo de temporada alta para los clientes directos nuevamente el 15 de julio, que se espera que aumente significativamente de US$600 por contenedor a US$1.800-2.000 para mantenerse en línea con la estrategia de las principales compañías navieras.

Las compañías de transporte de mercancías analizaron que, dado que hay más barcos de horas extras y nuevas rutas en la costa oeste de los Estados Unidos, las tarifas de carga posteriores pueden aflojarse. La costa este de los Estados Unidos enfrenta una gran presión para seguir aumentando. En cuanto a si el aumento de US $ 2,000 por caja grande se puede lograr con éxito el 1 de agosto, tomará tiempo verificar más.

Yang Ming Marine Transport dijo que la compañía ha informado el plan de aumento de precios para las rutas europeas y americanas el 15 de julio y el 1 de agosto, pero enfatizó que el aumento real se ajustará de manera flexible de acuerdo con la dinámica del mercado y no estará completamente ligado al precio reportado.

Sin embargo, la industria naviera está generalmente confiada en las prospectos prósperos del mercado de transporte marítimo en el tercer trimestre, y las razones detrás de ello son múltiples y complejas. por un lado, la situación de crisis en la región del Mar Rojo no se ha aliviado significativamente, y continúa ejerciendo presión sobre las rutas marítimas globales. por otro lado, la recuperación de las actividades económicas en Europa y Estados Unidos ha llevado a un repunte en la demanda de los consumidores. Además, debido al impacto de la política de Estados Unidos y otros países de imponer aranceles a los bienes importados, los minoristas han hecho arreglos tempranos y aumentado el inventario para hacer frente a las posibles fluctuaciones del mercado. Este comportamiento promovió directamente el crecimiento significativo del volumen de carga de exportación en Asia.

Además, las negociaciones laborales que se llevarán a cabo en Canadá y la costa este de los Estados Unidos también han añadido incertidumbre al mercado. Estas variables pueden agravar aún más la tensión en la cadena de suministro global y pueden llevar a que las tarifas de carga a corto plazo sigan aumentando. Sin embargo, según las opiniones actuales del mercado, algunos bienes de bajo valor han renunciado al envío por razones de costo. El jefe de una empresa de transporte de carga supergran cree que dado el fuerte aumento de las tarifas de carga en la costa este de los Estados Unidos y la introducción de barcos de horas extras, si no hay suficiente apoyo de carga, las tarifas de carga pueden caer rápidamente.